http://cuy.ylc.edu.tw/~cuy14/eBook/ch1-6.htm
這是雲林北港的客運和野雞車群。
北港擁有到台北、台中和高雄的國道客運，但這些對北港人(含其附近鄉鎮)的人真的夠用嗎？
以下是PTT bus版翻到的資料，若原作者不方便請來信通知小的立刻刪除。
作者 wayne12332l (wayne123321) 看板 Bus
標題 Re: [問題] 野雞車哪裡吸引人了？
時間 Mon Dec 29 20:26:34 2008
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雖然搭野雞會被自以為正義魔人或原始人嗆(還有被水桶風險...)
但是就自身實際搭過就會知道乘客還是選擇搭乘野雞的原因
北部來說:
黃x客運到台北,都走台二新線比較快又有新聞看當然有人搭
然後可憐的基隆人在自以為正義宅的眼中,每天等久久車上班是活該,
要是我每天要受這種罪我也早就奔向野雞了
中部來說:
請問往西港大城誰像正義阿宅搭龜龜省道線慢慢龜過去...
大乙行剛倒那時,搭巨業東別到沙鹿段都是難民列車擠到爆炸了
(大乙行還在時=>有特急搭幹嘛搭快速)
然後像之前的台中竹山也是明明高速線早該推出了,結果卻只有野雞可選
不過國道線通了後,反倒是現在搭車要從竹山到南投困難度大增
往台東野雞直達可以一夜好覺
正義摩人=>噓:你可以睡到一半到高雄換車阿..
明明就是有需求的路線,政府卻不推出,然後宅男卻只會躲在ptt腦殘來腦
殘去的(基隆人真有雅量怎麼還不水桶阿...)自以為正義宅麻煩多去各地
體驗民情不要整天在電腦前噓來噓去...
by the way又有人愛拿安全來嗆野雞 當你常常搭車不便時就會忽略
這期望值相當低的問題了 危險...再危險也比不過機車危險是吧..
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本版地位圖 <=有錯歡迎調整順序...
高級嘴砲鄉民>>>神化狗>一般嘴砲鄉民 >國王客運>其他客運
>和蟹客運=資本客運=政府>野雞車=無奈野雞乘客
作者 wayne12332l (wayne123321) 看板 Bus
標題 Re: [問題] 野雞車哪裡吸引人了？
時間 Wed Dec 31 21:45:29 2008
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前文吃光
噓 edctw:搭野雞也好拿來說嘴囂張 125.228.251.211 12/30 21:38
推 naruto1010:中肯 61.230.68.30 12/30 22:20
→ wayne12332l:怎麼還是有人看不懂搭野雞是無奈... 118.168.86.190 12/30 22:54
→ wayne12332l:念社區型高中恐怕難以體會通勤噩夢... 118.168.86.190 12/30 22:55
→ j003862001:有供給就有需求 偏遠路線的就不是人嗎? 123.194.56.65 12/30 23:23
→ sap32aaa:是要戰學校了嗎 = =? 雞排攤在哪...XD 114.47.165.41 12/30 23:58
→ wayne12332l:此處只針對基隆社區型...科科 撤板凳 118.168.86.190 12/31 00:05
推 eastwing:推，點出了問題 140.112.214.224 12/31 00:07
噓 antibailan:手滑 211.22.44.154 12/31 18:23
說實在的我這低階嘴砲鄉民在這嘴砲半天,野雞車也不會就這樣合法
噓野雞的,野雞也不會因你而倒
噓我的,我也沒在care...
重點是搭野雞是種無奈 怎麼有某位板橋一大朋友和某原始人分身搞不懂呢
隨便舉一條下崙線
不從朝馬起跳,我們就從台中車站出發到南彰化重鎮二林來看
無奈模式 正義模式1 正義模式2 模式3
野雞 員客新開之國道線 彰化換車 省道直達
(經朝馬) (經王田)
時間 80分 應該差不多 期望值 120分
約100分
班次 每整點一班 真科科的少 相當多 頗多
價格 200 about100 about120 about140
這還只是從台中車站算起的比較表
如果是中港路沿線那算起那時間只會贏更多
同樣的如果是往西南彰化的更海邊走野雞也是只會贏更多
這樣分析應該可以知道部分可憐的西南彰化(二林大城西港)的鄉民為啥沒有
紙上談兵型鄉民那種正義凜然的氣息了吧...
時間是種迷藥 相信某位高鐵一站雜誌訂戶大朋友應該可以了解
尤其當你常搭時中毒會越深
但是為啥就是沒有合法走中港路的國道線呢
有合法的誰願意搭200元如此昂貴的阿
請先滿足這些地區最基本想要輕鬆行的需求 再來和鄉民談安全等其他四個階層也不遲...
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